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江(jiang)蘇(su)省蘇(su)州張家港(gang)市晨港(gang)路93號
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PP蜂窩板設備是由兩塊較薄的面板，牢固地粘結片一層厚厚的蜂窩狀芯材制成的兩側，也稱蜂窩夾層結構。此外，蜂窩板也指將大量的截止波導焊接在一起，構成一個截止波導陣列，形成一個大的開放區域，同時能夠防止電磁波泄露的面板。 PP蜂窩板具有形狀雙面貼片，覆皮，輕量高剛性，無毒的和環境友好的，冷休克，隔音，隔熱，防潮隔熱等優點；廣泛應用于中高檔乘用車的行李箱蓋板、行李隔板，行李箱地毯襯底，側板裝飾面板，天花板和其他內飾件，最大寬度1.5長度有限。 蜂窩板設備
該產品具有(you)以下優點(dian):
1. 抗壓、抗沖(chong)擊力(li)強(qiang)；PP蜂窩板吸收(shou)外(wai)部的(de)作用力(li)，導致顯(xian)著減少的(de)影響，損害(hai)所引起(qi)的(de)碰撞。在汽(qi)車保險杠以及運動護具等縱多領域應用相當(dang)廣(guang)泛。
2. 質量輕；PP蜂窩(wo)板(ban)(ban)質量輕，可以大大減少(shao)運輸負荷重，從而一定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)提高運輸工具(ju)的速度(du)，降低運輸成(cheng)本(ben)。在游艇廣(guang)泛應用，汽車，火車和外殼(ke)的其(qi)他交通工具(ju)，天花板(ban)(ban)，隔斷，甲(jia)板(ban)(ban)上(shang)，地板(ban)(ban)等室內應用。以及生產的包裝(zhuang)袋。
3. 隔(ge)音性能優越；PP蜂窩板可(ke)以大(da)大(da)減輕聲(sheng)音的擴散傳(chuan)播，可(ke)以作為汽車，游(you)艇，動車等一(yi)系列噪音較(jiao)大(da)的運輸工具的隔(ge)音設備的基(ji)礎材料(liao)，也因為有些吵(chao)，或(huo)則對隔(ge)音要求高的場所(suo)的建筑(zhu)裝(zhuang)修(xiu)材料(liao)。
4. 隔熱性能優越；PP蜂窩板隔熱性能優越，能有(you)效阻(zu)止熱量的(de)擴散，將(jiang)內部溫度是相對穩定的(de)，在冷藏車及廂車的(de)箱體上(shang)面得(de)到(dao)了很(hen)好的(de)應用。
5 水(shui)，耐腐蝕性(xing)強；由(you)于(yu)其原料本身的(de)(de)特性(xing)，可(ke)以在高水(shui)分含量和(he)長期的(de)(de)腐蝕環(huan)境中使用(yong)。廣泛應用(yong)于(yu)碼(ma)頭的(de)(de)建造(zao)及海上浮游筏的(de)(de)制造(zao)。由(you)于(yu)磁導率，可(ke)用(yong)于(yu)生產的(de)(de)噴泉。配(pei)合活(huo)性(xing)炭還(huan)可(ke)應用(yong)于(yu)空氣過濾及凈化設備(bei)。
6，由于(yu)產品的透氣性，噴泉也(ye)被廣泛使用(yong)，配(pei)合活性炭還可應(ying)用(yong)于(yu)空(kong)氣過(guo)濾及凈化設(she)備。
接下來介紹(shao)其中兩種PP蜂窩板(ban)：
1.玻(bo)璃鋼蜂窩板玻(bo)璃鋼蜂窩板FRP是一種非常完美(mei)的板材。聚酯增強塑料多(duo)軸(zhou)向(xiang)高強度玻(bo)璃纖維(wei)和PP蜂窩板為主(zhu)要材料，在一個(ge)特殊(shu)的模具，加熱(re)真(zhen)空(kong)壓力后(hou)，吸(xi)附，上膠，固(gu)化，合理的產品結構，先進(jin)的技術。
玻璃(li)鋼蜂窩(wo)板具有(you)如下點：
a.重量輕 b.強度(du)高、 c.防(fang)水耐潮(chao)、 d.抗(kang)腐蝕(shi)、 e.抗(kang)老化(hua)、 f.阻(zu)燃(ran)性、 g.無污(wu)染、環保產品部。
2.塑料蜂(feng)(feng)窩(wo)板(ban)塑料蜂(feng)(feng)窩(wo)是采用(yong)PVC、PET，PP和(he)制成蜂(feng)(feng)窩(wo)復合材料的(de)(de)其它塑料片材，具有光的(de)(de)質量(liang)，強度(du)(du)(du)等特點。目前(qian)蜂(feng)(feng)窩(wo)孔(kong)形態：六角形圓孔(kong)半圓槽型(xing)蜂(feng)(feng)窩(wo)復合板(ban)：蜂(feng)(feng)窩(wo)板(ban)是由兩(liang)(liang)塊表板(ban)和(he)充(chong)填其中(zhong)(zhong)用(yong)以保證兩(liang)(liang)塊表板(ban)砌合在一起共同工(gong)作的(de)(de)蜂(feng)(feng)窩(wo)中(zhong)(zhong)間(jian)層所組(zu)成。蜂(feng)(feng)窩(wo)板(ban)設(she)備(bei)結(jie)(jie)構的(de)(de)設(she)計思想來源工(gong)字(zi)(zi)梁(liang)結(jie)(jie)構:表板(ban)相(xiang)當于工(gong)字(zi)(zi)梁(liang)的(de)(de)翼板(ban)，主(zhu)要承受(shou)正應力(li);中(zhong)(zhong)間(jian)蜂(feng)(feng)窩(wo)層相(xiang)當于工(gong)字(zi)(zi)梁(liang)的(de)(de)腹板(ban)，主(zhu)要承受(shou)剪切應力(li)。結(jie)(jie)構強度(du)(du)(du)大(da)板(ban)的(de)(de)兩(liang)(liang)個(ge)表，轉動慣(guan)量(liang)較(jiao)大(da)的(de)(de)截矩，因此剛(gang)度(du)(du)(du)，彎曲強度(du)(du)(du)。
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